Hong Kong Airlines
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | ||||
---|---|---|---|---|
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Specjalny region administracyjny |
||||
Baza | ||||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy |
Fortune Wings Club | |||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
24 | |||
Liczba tras |
32 (w tym cargo i czartery) | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba | ||||
Członkowie zarządu |
Robert Yip (założyciel), Yang Jian Hong (Prezydent), Kalid Razack (CEO), Sun Jian Feng (COO) | |||
Udziałowcy |
Hainan Airlines (45%) | |||
Skytrax | ||||
Strona internetowa |
Hong Kong Airlines (chiń. 香港航空公司; pinyin Xiānggǎng Hángkōng gōngsī; jyutping hoeng1 gong2 hong4 hung1 gung1 si1) – linie lotnicze z siedzibą i główną bazą na lotnisku w Hongkongu. Obsługują planowe loty pasażerskie i cargo do 10 miast w Chinach i Wietnamie (włącznie z połączeniami codeshare siostrzanych linii Hong Kong Express Airways).
Założycielem Hong Kong Airlines w 2001 roku był Robert Yip. Początkowo pod nazwą CR Airways linie obsługiwały czarterowe loty pasażerskie przy pomocy helikoptera Sikorsky S-76 Spirit. Są pierwszymi liniami lotniczymi, które otrzymały certyfikat przewoźnika lotniczego (AOC – Air Operator’s Certificate) od momentu ustanowienia Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkong. Chińskie Hainan Airlines i Mung Kin Keung wykupili w 2006 roku 45% i 55% akcji linii, tym samym stając się ich właścicielami. Tego samego roku zmieniono nazwę na Hong Kong Airlines Limited oraz wprowadzono logo przedstawiające kwiat bauhinia blakeana, będący symbolem Hongkongu.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Założycielem Hong Kong Airlines był Robert Yip, prezes zarządu China Rich Holdings[1]. Początkowo prowadziły działalność pod nazwą CR Airways i otrzymały certyfikat przewoźnika lotniczego na początku 2002 roku[2]. Były to trzecie hongkońskie linie lotnicze obsługujące transport pasażerski przy pomocy helikoptera i pierwsze, które otrzymały certyfikat AOC od powstania Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkong[3].
5 lipca 2003 roku CR Airways rozpoczęły czarterowe loty pasażerskie do Laoag na Filipinach samolotem Bombardier CRJ200 wziętym w leasing od GE Capital Aviation Services[4].
W sierpniu 2003 roku CR Airways aplikowały o zezwolenie na ustanowienie planowych lotów pasażerskich do Laoag oraz chińskich Jinan, Naning, Meixian i Wenzhou. Dodatkowo Robert Yip sprzedał 40% udziałów w liniach o wartości 180 milionów dolarów hongkońskich (około 23 milionów dolarów amerykańskich) swojej spółce China Rich Holdings[5]. W marcu 2004 do siatki połączeń czarterowych dodano Siem Reap w Kambodży[6].
W kwietniu 2005 roku linie otrzymały pięcioletnie zezwolenie na wykonywanie lotów pasażerskich, cargo i pocztowych do Chin, co dało możliwość wystąpienia o prawo lotów do 10 chińskich miast[7]. 3 lipca 2005 roku przedstawiciele linii wydali oświadczenie o zakupie dwóch samolotów typu Bombardier CRJ700 od duńskich Maersk Air[8]. Dodatkowo podpisali porozumienie z wytwórnią Boeing, dotyczące zakupu 10 samolotów Boeing 787 Dreamliner i 30 Boeing 737-800 za kwotę 3,28 miliardów dolarów amerykańskich[9].
27 czerwca 2006 Hainan Airlines nabyły 45% udziałów, które następnie przetransferowały do Grand China Air, chińskich linii lotniczych będących w posiadaniu Heinan Airlines[10]. Dwa miesiące później Mung Kin Keung wykupił pakiet kontrolny w postaci 55% udziałów. 22 września 2006 roku CR Airways Limited oficjalnie zmieniły nazwę na Hong Kong Airlines Limited, a uroczysta ceremonia odbyła się 28 listopada. Linie wprowadziły również nowe logo, przedstawiające kwiat bauhinia blakeana, będący symbolem Hongkongu[11]. 27 czerwca 2007 roku linie złożyły największe w swojej krótkiej historii zamówienie na 51 samolotów wąsko- i szerokokadłubowych od europejskiego producenta Airbus[12]. 27 maja 2007 IATA zmieniło kod linii z N8 na HX[13].
22 października 2010 roku Hong Kong Airlines oficjalnie przystąpiły do IATA.
9 listopada 2011 linie ogłosiły włączenie do siatki połączeń trasy Hongkong-Londyn od 7 marca 2012 roku[14].
Flota
[edytuj | edytuj kod]Poniższa tabela przedstawia stan floty Hong Kong Airlines (listopad 2011)[15]:
Model | Liczba | Zamówienia |
---|---|---|
Samoloty pasażerskie | ||
Airbus A320-200 | - | 30 |
Airbus A330-200 | 6 | 16 |
Airbus A330-300 | - | 1 |
Airbus A350-900 | - | 15 |
Boeing 787-8 | - | 2 |
Boeing 787-9 | - | 30 |
Boeing 737-800 | 3 | - |
Samoloty cargo | ||
Airbus A330-200F | 3 | 1 |
Boeing 737-300F | 3 | - |
Boeing 777F | - | 6 |
Razem: | 15 |
Porozumienia codeshare
[edytuj | edytuj kod]Hong Kong Airlines podpisały porozumienia codeshare z następującymi liniami:
Porty docelowe
[edytuj | edytuj kod]
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Keith Wallis: China Rich to launch helicopter service. The Standard, 08.11.2001. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ CR awarded Hong Kong ticket. Flight International. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Keith Wallis: CR Airways third airline in town. The Standard. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Hong Kong regional starts up. Flight International. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ CR Airways plans fleet additions. Flight International. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Directory: world airlines. Flight International. s. 58. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Hong Kong pair near China rights. Flight International. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ CRJ700s for CR. Flight International. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ CR Airways sets up deal to buy 40 Boeing jets. The Standard. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Hainan Airlines takes large minority stake in CR Airways. Flight International. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Hong Kong Airlines Limited Held Launch Ceremony. Civil Aviation News. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ HK Airlines inks deal with Airbus for 51 jets. The Standard. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ June 2007 e-Newsletter edition. galileo.com. [dostęp 2011-11-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-30)]. (ang.).
- ↑ HKA to launch all Club Class daily service to London. Hong Kong Airlines, 11.11.2011. [dostęp 2011-11-24]. (ang.).
- ↑ Hong Kong Airlines - Details and Fleet History. Planespotters.net. [dostęp 2011-11-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-01)]. (ang.).